Sommaire << Page précédente Page suivante >> Voici le boitier de commande avec son arrêt d'urgence plutot obligatoire !
le potentiomètre de réglage vitesse moteur un bouton rotation normale, et un autre pour la rotation inverse 2 boutons d'arret, un pour l'arret lent, l'autre pour un arret trés rapide l'afficheur indique la vitesse de rotation ainsi que les défauts comme un ARU activé ou la clé à mandrin non remis dans son logement pour éviter une marche non sécurisée
L'ensemble capteur de rotation est logé entre les 2 paliers de l'entrainement du mandrin
Exemple d'affichage en fonctionnement
voir la partie electronique du compte tours
Le codeur est emboité et bloqué sur l'arbre d'entrainement du mandrin Il est constitué de 12 fentes Le codeur est lu par une fourche optique, qui mesure le nombre de fentes lues fonction du temps